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杭州铸淘淘宝代运营:浅谈老店起死回生技巧,你需不需要?
发表时间:2018-05-08     阅读次数:    

穷不学习穷不断,富不学习富不长。这句话寓意很深刻啊!对于我们电商人来讲这句话更是真谛。我身边有很多朋友做淘宝从来没有危机感,今天赚了钱今天花从来不管别的事,起了爆款从来不来告诉你一下也不会来找你,一旦做不动了,被查了那第一个找到的就是你,跟你诉苦来了,这样的事情我想其他的电商人也是深有体会的,不出点事情他们是绝对不会来学习的!希望店铺做的不错的朋友要坚持学习,做得差的就更不用说了。因为淘宝是不断变化的,我们都处在这个圈子里,你不学习别人在学习,马上就会超过你.寒暄到此结束,下面进行简单的分享。

今天主要是跟大家分享一个案例这个款是我一手带起来的,老规矩上来先晒图给大家看看,虽然是小店但是也能说明问题,毕竟操作思路都是一样的。

这个店铺是4月9号接手的,是做卡包的一个C店铺,刚接手的时候大家也能看得到这个店就是一个死店,几十个销量,但是好在产品性价比高,产品是不错的,因为这类的东西客单价都不高,转化还不错,一般而言这样的产品,做几个销量之后就开车了。

上面这个是做了一个加权操作之后的PPC走势截图,最近还在降低,最近直通车改版之后很多人反映车开不动了,其实原理还是不会变的,点击率永远都是核心,只是现在不单独只考虑点击率了,很多维度都计算在里面了,以前的方法还是一样可以用的,我发现很多朋友很在乎这个质量分,其实我们需要的并不是好看的数据,就直通车来说相比高质量分我更需要的是较低的PPC以及良好的产出情况,一般来说不上分PPC很难降下来,但是最近开过几个车分数没怎么变化但是PPC也能降到很低的位置,如果有需要可以看一下我以前写的一篇降低ppc的帖子,效果还是一样的。

这个车是没怎么具体优化只是简单的上了一下权重就直接开始干了,这个店铺产品转化详情都是不错的,所以问题不在产品,在于该如何拿流量,当然直通车是流量来源之一,我们可以看到第一张图上有两个小峰值,下面我给大家说一下这个款是如何操作起来的。

我接过来首先看了一下这个单品转化原来在11%左右,现在是接近9%,行业优秀水平在6左右,所以我上来断定不是产品问题,那么我接过来首先是直通车开了几天,但是大家可以看到有点起伏但是效果不明显,虽然一直在上升,但是上升的很慢,这个时候理下一个层级已经很近了,按照正常订单大概就是2天时间进入下一个层级,我当然是想快速一些更好,晚上的时候做了一个新连接补了一个大金额的订单进去第二天直接进入下一层级流量增长很明显。第二波也是一样的操作,除了这两个点基本上没操作过订单的,现在这个还在继续突破,下一步就是优化人群,做长线的爆款。

人群优化思路

一般情况下,我们直通车如果强行上权重,两三天的时间里质量分肯定会发生变化,但是现在直通车改版之后这个变化不是那么明显了,新品开始推ROI肯定是不理想的,但是这个时候我们还是要加力推,为什么?

因为当你直通车第一次拿大流量了以后,优先可以考虑观察加购物车的数据,因为很多购物车数据不会立即转化,比如我们有200个点击,8%的加购率,就会有16个加购,这16个加购我们肯定不会去算ROI里。直通车我们一般都会看7-14天的ROI。

所以,第一个优化阶段我们考核的是直通车有没有获取流量能力,只有当你获取流量没有问题了我们才能继续进行后期优化。

一个真正的爆款操作的时间最起码一个月以上,一个能否成为爆款的产品,我们需要观察14天。

前期快速的积累单量,每天30单50单100单的递增,前期即使这些单不怎么赚钱,或者亏损一些,我们也是能接受的,因为我们看到数据在变大这也是你们希望看到的。

如果前几天你权重不够稳,请你也不要急着搞,再搞1-2天看看。

你开计划8分 9分的,这些就是不稳固的。所以你PPC也是高的。

当你10分,至少我们可以行业均值左右了,正常引流,加上正常的行业转化率,你是不是可以出单。只不过就是你投多少广告费的问题了。

今天就谈这么多吧,送给大家一张做标题的思维逻辑图,需要什么可以联系我!


 
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