1.提升销量起量的速度远远快于淘宝标题优化死等流量,但是其实这个是淘宝最喜爱的方式,真心在做标题优化的亲,一定能发现的是自然流量的转化,在这段时间可以说是至少前面几年的2-3倍以上(新客)因为流量细分,更加精准了。
2.提升销量最初的时候互提升,加发一个线下快递的单号。成本基本就在2快钱左右(主要是用来购买快递员手上的线下快递单号)甚至更低。慢慢的因为提升销量需求的增加,费用已经发展到了9元-15元不等。但是就算是15元相比的ROI还是远远大于直通车的ROI一个大螺旋200-300单成本是4500元已经基本能占据首页至少2天。流量远远大于每天300的直通车流量,更加不要去说评价转化数据积累销量。所以慢慢的人们开始抛弃直通车,这也是市场导致的必然现象。谁有办法降低成本,谁就能占领市场。
今天主要想讲的是我一直被压抑着不敢放手去操作的东西,直通车。原因也很简单,提升销量的成本已经开始超过理想承受的范围。新号会被锁定,提升子电脑会被记录物理地址、主板码、物流协助抓提升销量。黄钻号100以内13一单,已经不是一般能承受的了。(不要和我说互提升,你有时间去做,不代表你有那么多电脑可以去提升)
直通车其实不管他是不是能卡位,不管他现在费用有多高(我一直也以为很高了),其实操作下来是有很多惊喜的。
直通车调整至少每天要3个小时。
1.你要根据昨天的情况适当调整词的出价。
2.做记录,点击率,扣费,上下车位店铺。
3.优化主图
4.增加删减词语
以上4点,是每天操作直通车的4个必要做的4个项目每个项目里面都会有很多小细节,我们慢慢来说。
先说回来。
直通车最重要其实还是质量得分,因为他直接影响你的扣费。
那直接影响质量得分又是什么?!
点击率!转化率!
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