摘要：阿里巴巴“车路协同”技术打造智能高速公路。

阿里“超级联盟”的优势

“车与路彼此依赖却从未发生关系，而阿里的愿景是让每一辆汽车跑在互联网公路上。”阿里巴巴集团资深副总裁胡晓明表示，从战略执行上，将从云控平台、智能感知基站、协同计算系统三个层面推进。路侧使用达摩院感知基站技术，车的感知与协同计算由AliOS构建，云控平台扮演云端大脑的角色。

胡晓明在云栖大会智能交通峰会上做演讲

在AliOS规划中，车路云协同计算系统场景超过50个，其中核心特色场景10个：车道级导航、无停留收费、碰撞预警、抛洒物预警、虚拟路牌、车辆编队、超视距感知、夜视辅助、交通故障自动判定、交警远程指挥。

碰撞预警

在与车相关的领域，达摩院的无人车、千寻位置的高精定位、高德的高精地图等都将是阿里新汽车战略的技术保证。

在“机器革命人工智能峰会”上，杭州市政府向阿里巴巴颁发了杭州首张无人驾驶路测牌照。达摩院人工智能实验室首席科学家王刚代表阿里“无人车”团队，接过了这张车牌号为“浙A4390测”的牌照。

据悉，目前测试路段位于杭州市人工智能小镇，这也是继此前阿里方面连续曝光无人车、车路协同技术方案后，在自动驾驶方面的最新进展。在此前进行的多次对比路测中，设置了可移动假人从障碍物后突然出现的场景，在不开启道路协同的情况下，紧急避让全部失灵，在开启后紧急避让或停车全部成功。

交通事故自动判定

此外，阿里巴巴还联合交通部公路院、国家电网、中国联通、一汽集团、上汽荣威、英特尔、福特汽车、神龙汽车、大唐电信集团等成立了“2038超级联盟”，协同产业力量共同落地“智能高速公路”。

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